El ferrocarril ha sido siempre vital para comunicar los pueblos de la provincia con las capitales y viceversa, y en una situación de bloqueo de las comunicaciones por carretera, siempre ha sido el medio de transporte alternativo, por lo que no parece convincente que el temporal haya forzado a un parón del servicio que ya se prolonga durante dos semanas. Es precisamente, cuando las condiciones meteorológicas son adversas y las carreteras están en mal estado, es el tren el medio de transporte más seguro y que permite la movilidad a la población.
Cuenca Ahora se opone a la eliminación de infraestructuras que dan servicio en el medio rural, en este caso rechaza que la provincia de Cuenca se quede sin tren, por lo que pide a sus representantes en el Congreso de los Diputados que pidan las oportunas explicaciones al Gobierno de España y a Renfe por lo sucedido.
Cuenca Ahora se suma a las reivindicaciones planteadas desde la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Cuenca , Ayuntamientos y otras asociaciones provinciales para que se incentiven las inversiones necesarias para su impulso, incremento de frecuencias, adaptación de horarios, y mejora de los tiempos de trayecto.
Por último agradecer al Grupo Parlamentario Izquierda Confederal y especialmente a Compromís la pregunta registrada en el Senado en la que se pide la circulación de los trenes Regionales de inmediato, pues la vía está abierta y despejada, según la información facilitada por la propia RENFE.
