El Grupo Municipal Izquierda Unida – Podemos ha propuesto que la edad para acceder y utilizar el bono joven del autobús urbanos se aumente hasta los 29 años, poder pagar con tarjeta de débito en dichos buses y, también, aumentar hasta los 16 años la gratuidad de servicio para cubrir la necesidad que tiene todo el alumnado que está cursando enseñanza obligatoria.
Así lo ha explicado en rueda de prensa telemática el portavoz de Izquierda Unida – Podemos de Toledo, Txema Fernández, indicando que las dos primeras propuestas se van a formalizar vía moción que se va a presentar a debate en el Pleno municipal el 22 de septiembre. Mientras que la gratuidad del servicio hasta los 16 años se trata de una alegación que se va a debatir este jueves, 15 de septiembre, en el Consejo Municipal de Movilidad.
Fernández va a pedir en la moción que se “revise” la tarifa que se llama ‘Tarjeta abono mensual joven’ cuyo coste es de 18,55 euros al mes y que puede utilizar cualquier persona hasta los 24 años de edad.
“Nosotros creemos que esto puede ser sustancialmente mejorado. Nos encontramos con que ciudades como Ciudad Real tienen un abono para estudiantes sin límite de edad a un precio de 3,50 euros los 10 viajes y un abono mensual con un coste de 10 euros. Albacete tiene un bono joven de 30 días a un precio de 5 euros para personas entre cuatro y 30 años”, ha asegurado.
En el mismo sentido, ha concretado que la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha emite un carné joven europeo para proporcionar a los jóvenes entre 14 y 29 años mejores condiciones para acceder a descuentos en el transporte interurbano.
Por ello, ha destacado que una de las peticiones de la propuesta de la formación de izquierdas que se va a debatir en el Pleno municipal es que se incremente la edad hasta los 29 años para acceder al servicio de la ‘Tarjeta abono mensual joven’.
“Esto proporcionará 5 años de posibilidad de que la gente pueda sacarse este abono mensual joven a este precio para fomentar el uso de transporte público entre los jóvenes de una manera más efectiva”, ha apostillado.
PAGO CON TARJETA EN EL BUS URBANO
Otra de las peticiones que recoge la moción, según ha detallado Fernández, es la de implementar el pago telemático (tarjeta de crédito o débito) en los propios autobuses urbanos de la ciudad de Toledo para que este servicio “tienda hacia una mayor autosuficiencia económica” utilizando las nuevas tecnologías.
“La persona que llega a Toledo o es vecino y quiere ir a cualquier barrio de la ciudad sin tener abono o dinero en efectivo no tiene la posibilidad de usar el autobús urbano”, ha lamentado.
GRATUIDAD HASTA QUE TERMINE LA ENSEÑANZA OBLIGATORIA
Por otro lado, ha presentado las alegaciones que se van a debatir este jueves, 15 de septiembre, en la Comisión Municipal de Movilidad a la propuesta del Gobierno local para que los autobuses urbanos sean gratuitos hasta los 12 años.
De esta manera, ha alegado que los autobuses urbanos deben ser gratuitos hasta los 16 años debido a que es cuando termina la educación secundaria obligatoria.
"No hay centros de enseñanza obligatoria en todos los barrios y muchos de los chicos de hasta 16 años tienen que desplazarse en bus para acudir al centro escolar. Además, pueden ser utilizados para sus momentos de ocio o actividades extraescolares deportivas o culturales que tengan a lo largo de la tarde”, ha añadido.
Finalmente, ha considerado que estas medidas mejoran el servicio de autobuses urbanos debido a que sería “más útil” al llegar a más personas y genera una movilidad urbana sostenible “al menos mientras dure decreto” que financia estas medidas.
