La huelga nacional de maquinistas que comenzó la pasada madrugada del 9 de febrero de 2026 sigue dejando huella en el transporte ferroviario español con centenares de cancelaciones de trenes, retrasos y confusión entre los viajeros, incluidos los servicios que unen Castilla‑La Mancha con otras zonas del país. Expertos advierten que mientras se negociaba con el Ministerio de Transportes, miles de trayectos han sufrido alteraciones, afectando tanto a trenes de alta velocidad como a los regionales y cercanías.
Cancelaciones generales en toda España:
- Según datos preliminares de Renfe, Ouigo e Iryo, se han cancelado más de 330 trenes entre alta velocidad y media distancia en este primer día de huelga del 9 de febrero.
- Hasta 955 trenes podrían verse afectados durante los tres días de huelga convocada originalmente para el 9, 10 y 11 de febrero, con cancelaciones tanto en alta velocidad como en media distancia.
- De los aproximadamente 995 trenes de alta velocidad y larga distancia programados, solo unos 723 operan bajo servicios mínimos, mientras que 683 trenes de media distancia se han visto cancelados parcialmente.
Estas cancelaciones —producto de la protesta convocada por varias organizaciones sindicales del sector ferroviario— buscan presionar para mejorar la seguridad de la red y las condiciones laborales tras varios accidentes recientes en España que provocaron víctimas mortales.
Tabla de servicios ferroviarios afectados hoy (9 de febrero):
| Tipo de servicio | Trenes programados | Trenes cancelados | Operativos bajo servicios mínimos |
|---|---|---|---|
| Alta velocidad / Larga distancia | ~995 | ~272 | ~723 |
| Media distancia | ~1,960 | ~683 | ~1,277 |
| Cercanías | n/a | Cancelaciones parciales | 50–75% según franja |
Fuente: estimaciones de servicios mínimos del Ministerio de Transportes y datos operativos de Renfe, Ouigo e Iryo.
Cancelaciones y situación en Castilla‑La Mancha:
En Castilla‑La Mancha, el impacto también se ha dejado sentir en varios servicios ferroviarios regionales y de cercanías que conectan ciudades dentro de la comunidad y con otras regiones:
- Líneas regionales afectadas: Varios trenes de media distancia que conectan Albacete, Ciudad Real, Toledo y Puertollano con Madrid, Valencia y Andalucía han sido cancelados o sufren retrasos importantes, debido tanto al seguimiento de la huelga como a la reorganización de servicios.
- Cercanías y servicios locales: Las redes de cercanías que operan dentro y alrededor de zonas como Toledo–Madrid y Albacete–Valencia funcionan con servicios reducidos (el 50 % en horas valle y hasta el 75 % en horas punta), lo que significa menos trenes disponibles y mayor afluencia en los que sí circulan.
- En estaciones clave de Castilla‑La Mancha, usuarios han reportado cancelaciones de trenes regionales y retornos obligados a estaciones principales, con largas colas y necesidad de reorganizar planes de viaje.
En estaciones como Ciudad Real, Puertollano, Albacete‑Los Llanos o Toledo, los viajeros han tenido que consultar pantallas informativas y plataformas digitales de Renfe para verificar si su tren circula, sufre retrasos o ha sido suprimido.
Por qué se han producido estas cancelaciones:
El paro ha sido convocado en respuesta a la demanda de mayor seguridad ferroviaria, mejores inversiones en mantenimiento y condiciones de contratación más estables para los maquinistas y demás personal del sector, tras accidentes graves recientes como los de Adamuz (Córdoba) y el descarrilamiento de Gelida (Barcelona) en enero de 2026.
Cómo afecta a viajeros y recomendaciones:
Las cancelaciones de trenes hoy significan que muchos desplazamientos habituales, tanto de trabajo como de ocio, podrían verse interrumpidos o alterados:
- Renfe y otras operadoras han habilitado cambios de billete gratuitos o reembolsos completos para los viajeros afectados por cancelaciones.
- Se recomienda consultar el estado de cada tren a través de las aplicaciones oficiales de Renfe, Ouigo e Iryo antes de dirigirse a la estación.
- En el caso de rutas regionales dentro de Castilla‑La Mancha, los pasajeros pueden considerar alternativas de transporte por carretera si los trenes de media distancia no operan o lo hacen con demoras importantes.
